Német MotoGP 2025: Marc Marquez a rossz kezdés ellenére is sprintgyőzelmet aratott

Fabio Quartararo a hetedik helyen Jack Millerrel versenyzett, míg az ausztrál hat motorosból álló sorozatban küzdött a 8. helyért. Di Giannantonio folytatta a kis rajtját, és megelőzte Bezzecchit a következő szettben, amíg az Aprilia pilótája az utolsó szettben ki nem állt. Franco Morbidelli a verseny előtt nyakfájdalmat kapott a versenyszünet után, és Maverick Vinaleshez igazolt, mint a fő csata nem kezdő versenyzőjéhez. Ott van a Ducati, a Honda és az Aprilia, és most először van még három másik gyártó a legjobb három közül a tavalyi év óta, amikor a japánok kvalifikálták magukat (KTM, Ducati és Aprilia). A Ducati egy Aprilia és egy kiváló Yamaha versenyzővel nézhet szembe, és most először van még három másik gyártó a dobogón a tavalyi katalán verseny óta (az Aprilia, a Ducati és a KTM). Nem régóta a legmeggyőzőbb versenyző MotoGP-pályafutása során, azonban mind a sebessége, mind az ideje megvolt arra, hogy kiszálljon a Q1-ből – egyszerűen a Q2 elején a 4-es kanyarban a magaslaton.

Ramirez, aki a 21. kör elején elvesztette az irányítást az 1. fokozatú gyorsulási szakaszon, unibet alkalmazások bírálta az Arénákat. Mindkét spanyol a Grand Prix-n kívül esett, és ezen esemény miatt az új figyelmeztető zászlókat az 1. fokozatú gyorsulási szakasz kerítéséről kellett kihelyezni az új rendszerbe. Marc Marquez a kilencedik MotoGP-győzelmét hajszolja az óramutató járásával ellentétes irányú Sachsenringen, tíz utolsó fordulójával és mindössze 3. fokozatú jogával, valamint egy első német győzelmével a 2021-es szezonban. A kis Marquez ma 78 ponttal lemarad unokatestvérétől a legújabb tabellán, de még mindig megelőzte Pecco Bagnaiát, aki a verseny 3. helyezettje, míg a gyári Ducati-s gyerek gyengén küzdött a körülmények között – ahogyan azt korábban az időmérő edzésen is tette.

• Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) a 13. helyről a rajtrácsra ugrott, miután úgy döntött, hogy a második helyen áll, miután rengeteg ellenféllel küzdött, akik közül a múltban unokatestvérét, Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP™) kellett legyőznie.
• A 2023-as bajnok Martin mögött, Oliveira és Raul Fernandez mögött néhány Apriliával, Bagnaia pedig egy plusz sorral vezet Alex Marquez miatt, míg Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) – a második, ami a szezon legjobb időmérőjük Mugellón kívül.
• A szombat minden bizonnyal érdekes lesz, mivel az Aprilia egyre jobb lesz, a hétfő pedig egy olyan pályán ünnepel, amelyet a Ducati kínál, hogy irányítson, kiemelkedő show-kat mutasson és szörfözzön, egy másik körlistát készítsen.
• Marquez a Holland Nagydíjon került konfliktusba a KTM-es Pedro Acostával, ami eddigi utolsó pillanata volt, hiszen a srác 10 futamból a legjobb 10-ben végzett, hét nagydíjas dobogós helyezést ért el, és áprilisban megszerezte első MotoGP-versenyét Spanyolországban.
• A jó hír az, hogy a legújabb spanyol versenyzők gyorsan talpra állnak, de ez a Q2-ig tartó ideális kezdéstől fogva így volt.

Unibet alkalmazások: Sachsenring 2010 – MotoGP – Csata – Teljes edzés

A 8-as kanyarban történt balesetük az időmérő edzésen szinte semmilyen kárt nem okozott a rajtrácson, azonban a sokkal rosszabb 8-as kanyarban történt befagyásuk a hétvégének a nyakát ért szerencsétlenül érintett szerencsétlenségek miatt véget vetett. Fernandez talán nem volt sem gyors, sem boldogabb, de legalább különösen örült, hogy a verseny 7. leggyorsabb körét futotta – de ez fél másodperccel van lemaradva attól, amit a gyári Aprilia versenyzője, Bezzecchi mondott. Mirnek nem árthat a vasárnapi szüneteltetése – mostanában rengeteg balszerencsét hoz –, de még ha a srác ott teljesített volna, ahol futott, akkor is messze lett volna a jó vasárnaptól, egy olyan dalon, amire kétségtelenül nem illett volna. Ez nem volt Aldeguer egyik hihetetlen tempó-okos napja, de egy verseny után, amikor a problémák és a teljesítmény az asztalon maradt, ez egy hasznos módosítás volt, amire nem számítottak a hétfői napra. A legújabb nedves sprint megpróbál egy írásbeli eligazítást, amit a nedves kormánykerék-beállítások akadályoznak, amelyek egyáltalán nem működnek a jelek ellenére sem, szóval nagyon is kellett volna, de a kockás zászlótól a hétvégéig már rég, rég elfelejtették. De ezek nem szólnak a Yamaha M1-hez, mivel a 2021-es bajnok nem érti a ragyogó frontot, miután a kopás által megingatott második helyezést ért el a nagydíjon.

Vasárnap, július 13.

A Bezzecchi és Quartararo közötti legújabb boxutca valójában 1,5 másodperccel van hátra az 5. körig a 15-ből, mivel Marc Marquez megelőzte Di Giannantoniót – és Pedro Acosta (Red Bull KTM Facility Racing) a friss #93-as autót követte a megfelelő időben, míg a spanyolok a 3., míg a 4. helyen álltak. Mivel Marquez átvette a tempót, küzdött Di Giannantonio előtt, és Quartararóra szegezték a tekintetüket, aki nagyszerűen rajtolt, miután a 7. rajthelyről indult. A Racetrackmasters 2020 augusztusában indult, mint elektronikus motorsport állomás. Célunk, hogy a legújabb motorsport fejlesztéseket és közvetítéseket nyújtsuk, hogy segítsük a rajongókat szerte a világon. Marc Marquez a nehéz kezdés ellenére győztesen került ki, megerősítve népszerűségüket a 2025-ös MotoGP évben az év rekordot döntő tizedik sprintgyőzelmével.

De nem, Marc Marquez az új, vitathatatlan királynő a tudás terén. Miller azt mondta, hogy a 2011-es bemutatkozásuk „úgy néz ki, mint egy régi élet”, mivel szabadkártyásként csatlakozott, miközben a német hazai bajnokságban versenyez, miután fiatalon Townsville-ben is bejutott. Marini a fagyás miatt tüdőgyulladást és több sérülést is szenvedett, de egy héttel ezelőtt a csehországi Brnóban kipróbálhatta Hondát, és zöld utat kapott a visszatéréshez.

A legújabb Sachsenring így egy szexi hétvégét ígér, ahol a pole pozícióért csak néhány ezredmásodperccel döntenek majd. Marc Márquez továbbra is az esélyes a csatában, de Giannantonio aktivitása és az olyan kívülállók, mint OuBezzecchi harciassága talán megváltoztatja az új pályát. Szerencsére az új spanyol gyorsan a helyére került, de ez nem volt egy jó kezdet a Q2-ben. Aztán egyszer Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is hasonló módon próbálkozott. Bár az előrejelzés szerint esős idő várható, még a MotoGP Q1 kezdetekor is, és miután a FP2-ben megjelent a száraz vonal, további csapadék esett, és a verseny egyes szakaszain enyhe szürkeárnyalatok kezdtek csökkenni. A 15 perces időmérős szakasz is lenyűgöző látványt nyújtott.

Német MotoGP a Sachsenringről: A versenycsata él, a hírnév!

Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda People Asia) 0,118 másodperccel a dobogótól a 6. helyen áll, míg a bajnokságot vezető Garcia kénytelen megelégedni a 7. hellyel – amit a hihetetlen Joe Roberts (OnlyFans Western Race) előtt kell beállítani. Az új amerikai a nehézségi akadályokkal küzdve egy kifizetődő 8. helyet szerzett a Sachsenringen. Marini mögött egy olyan helyelőny áll, amely hatalmas előnyt jelent a nyári szakasz előtti összes tanulsághoz képest. Martin láthatóan arra koncentrált, hogy sorozatban második dupláját szerezze meg az új Sachsenringen, így Bagnaia megpróbált győzni. Aztán a 89-es autó kicsúszik az aszfalton a murvás útra, az idei év eddigi legközelebbi ellenfelével, amely 20 pontos előnyt hoz létre a félévi küzdelemben.